歐吉妮文的生活點滴

5月份的火車環島接力來到北台灣了!!這次是由瑞芳到雞籠，而且是由電聯車的開山始祖EMU400來擔任！！

還記得那時念大學時，看到EMU400的車型，想說：哇賽！！我們台灣終於也有像日本那樣的電車了！！所以很興奮～～加上雙牌並列的坐椅，更是有FU~~

不過後來較少坐電車，加上去斗六念書，大部分都是坐快車或是騎車，所以漸漸也沒跟他有接觸～～等到再次注意電聯車時，竟然已經到600去了！！不過這次來坐400型，還真有回到大學的感覺～～

由於我選的是5月份最後一個禮拜的行程，所以票特別好訂，建議有這類喜好的朋友，可以不用搶著第一個禮拜去人擠人～～

這次的行程之所以會想來除了能進到七堵調車場外，另一個原因就是可以看到平日不對外開放的花車！！凹嗚～～～

照往例，一樣有環島接力銘牌跟兩支國旗，我從高雄那趟就一直在想，這國旗到底有沒有換過阿？？

連接處是一定要來一張的！！

內部空間很乾淨，是特別打掃的嗎？？

這次特地從宜蘭先坐電車到瑞芳，再轉上專車～～

這個坐椅真是熟悉,400專用的!!

由於是掛8節,所以可以看到動力車箱的駕駛室

這次的行程之所以想來最主要的原因之一就是可以進到七堵調車場

近拍的火車真有魄力阿

兩種時代的花車並列著

這就是平日不對外開放的花車!!這部莒光號是中華民國總統的專車！！上一個坐過的是李登輝～～阿扁則是沒坐，難怪會被抓去關，建議馬英九應該來坐一下，鐵道的力量是不可忽視的～～

就是這部莒光號！！

因為蔣中正怕熱，所以特別裝設冷氣！！總督及天黃花車可是沒有的喔！！

３列車都停在特種車庫內

旁邊是過去日據時代天皇跟總督的專車

純木造的車箱，還可以跑，但不能雨淋！！

連接器，小時候我爸教我他叫做詹天佑，不知是對還錯，但我都叫他詹天佑

花車的裙下風光一覽無遺

深藍的車箱，很有低調的奢華

諸元列表

由於內部都是純木坐，怕遊客進入會破壞，所以不得而入，只能在外個著玻璃窗拍照～～所以照片效果很不好，即便用偏光鏡還是一樣～～

雖說如此，還是可以看到過去花車規劃的華麗

編號4102

純木造的車廂及內裝

４１０２車箱是總督車箱，裡面主要都是柚木跟檜木

這可是台灣目前最老的木造車箱喔！！

全手工打造，花費２年的時間才完成

後方這節則是天皇花車

編號４１０１

通風氣窗上則改採彩繪玻璃

沙發，電燈，洋扇，一應俱全

還有暖爐的設備咧

台字花窗！！這是唯一可以親眼目睹內部的地方

觸手可及的洗手台

原木面光亮到日光燈照射都會反光

把手也是很考究的

連後方鐵桿的桿底也是有特殊造型

後方這節則是天皇花車

這是在台灣台北鐵道工廠打造的

本來車尾是一個出露式的陽台，但後來將他封閉起來，蠻可惜的～～

看完花車後，就來外面看火車調度囉！！

PP從旁準備經過

PP頭近看也是很壯觀

來張半身照吧

旁邊就是基隆河

開朗的調度員,還會跟我比YA!!

遠抓義大利自強號

超級大連結

大家準備上車去雞籠囉!!

基隆站,縱貫線的起點

只有在雞籠站可以好好的來幫他拍下美麗的倩影

藍藍的,真是漂亮

剛好看到2隻阿福

這張我喜歡

基隆站的另側在施工,很像廢墟月台~~

終於結束今天完美的行程!!下次再會~~