歐吉妮文的生活點滴

台鐵的彩繪列車越來越多，這次就來成功站抓喔熊列車

想想如果８００的頭能改成黑白色系，那就更像是喔熊囉！！

成功站是這個站很特別，第一次來的時候是大專兵要去成功嶺受訓的時候

一直很想來汐科站拍照,順便剛好拍拍京急列車

運氣很好的,也拍到普悠猴,還有短編貨列,真是好物盡出阿

尤其是彎彎的月台,拍出來特有味道!!

過去我一直很想拍一張照片就是糖鐵跟高鐵的世紀交會合照

而目前糖廠還有在製糖的也僅剩虎尾糖廠了

苗栗談文有個超棒俯瞰症的景點，就是鄭漢步道

在這當然要介紹一下鄭漢囉：

山頂的「鄭漢紀念碑」記述一段可歌可泣的故事－於五十三年間談文村有名廿多歲青年鄭漢，某日於田間耕作，一群在中港溪畔嬉戲的孩童陷入急流中，

一直很喜歡集集線這種地方鐵道的特色

可以跟列車很近距離的接觸

也可以跟一旁的一花一草相鄰

很久以前就一直想要把國王入手，無奈她老人家體弱多病，鮮少復出，總是在家養病，前些日子終於聽到他要重出江湖試運轉，因此特別請個假，來追追這個老頭兒！！

只不過台鐵預計的時刻表是完全不準，本來還想說輕輕鬆鬆提早到大肚可以來拍個靜態的，沒想到我們到的時候他竟然已經跑走了！！實在是～～

接下來害我們一票人東追西跑的，從大肚到清水，再從苑裡到通霄，最後終於在他老家彰化堵到他，果然是老歸老，跑起來還挺快的！！

從很久以前就聽過南投每年都會辦＂南投火車好多節＂

今年剛好人在台中，想說依定要來朝聖一下！！在上網了解節目內容後，發現今年的主角竟然是國王DT668

二話不說，趕緊約了道友，一定要把這最後一塊拼圖給拼湊起來！！

在拍CK124的迴送時，又來到了彰化大彎道

在這拍了幾台好車，像是義大利美女或是普悠瑪（沒有人遮住版）

實在是過癮阿～～

又是在好幾個月前的某一天，得知CK124要跑海線，雖說已經不是第一次拍她了，但還是想說找個彎道來拍拍他過彎的樣子

本想說上行時先到追分站拍個靜態，等回程下行回彰化再去找個彎道拍

結果，悲劇發生了～～

其實早在3個月前就去這裡拍了，只不過我實在是太懶惰，一直到現在才ＰＯ出來＠＠～

打從知道普悠瑪又來跑西部幹線，就非得要來給他拍個幾張，免得到時候又藏到東部幹線去，就實在很難再去抓到她了！！

這次沿線勘察，找到了一個絕佳的點，就在山海線交會處，靠近彰化站的位置，旁便也有小坡可以爬上去，只不過這裡並無平交道管制，所以無從得知車輛是否接近，因此要來這裡拍攝的車友，可得格外小心啊！！

傳說中的機關車女王-CT273，經過幾年的修復及幾個月的試車，終於在6月9日重出江湖

這對我們鐵道迷來說，當然是一生中的大事啊！！

索性跟著幾個朋友，請了假，殺去給他拍個過癮～～

來到台中後，從沒有一天拍車像今天拍的這麼痛快！！

感謝同樣身為鐵道好友的大偉兄，帶我上山又下海，從追分殺到泰安，又從泰安殺去鯉魚潭陸橋，再從鯉魚潭陸橋殺去下三叉溪橋

一路上好物盡出，該拍的都拍到了，怪物級的也遇到了，真是豐收的一天啊！！

大約半年前，為了要拍微笑號，所以有個好朋友推薦一個絕佳景點－清水大彎道，讓我可以好好的來抓微笑號的蹤跡！！

要找清水大彎道很簡單，找到人口托兒所，這裡就是清水大彎道

只不過這裡有個小缺點，就是沒有平交道，所以必須準確掌握順行及逆行班次的時間，避免抓漏了班次

很久沒拍火車了，尤其來到台中後，根本沒出來獵車，所以趕緊找個彎道來試試身手！！

看著google map，發現在成功站南，剛好是山海線交匯處，有一個彎道，於是馬上騎著小羊出發

來到這，發現這裡根本是拍攝火車的天堂，原因如下：

明明是在6月去的旅行，卻在現在才發表，最近我實在太混啦！！哈哈～～

延續之前的網誌，一樣繼續報導CK124舊山線之旅～～在結束勝興站的狩獵後，就趕快跑去龍騰斷橋堵他的回送車！！然後下午計畫在２號隧道前捕捉全台最小曲率半徑彎道的景色，接著到龍騰斷橋前的一處彎道捉影，就劃下今天完美的句點！！

過去常在網路上看到有人捕捉龍騰斷橋搭配蒸汽車頭的即景，今天也想來嚐試看看，但其實應該在他順向時拍攝的，否則就像我這樣，拍道迴送的畫面！！

5到8月份，苗栗縣政府在每個週末都在舊山線有以CK124掛帥的舊山線鐵道文化季之旅，在過去一直想要來拍舊山線，尤其是有蒸氣火車走行的鏡頭！！這次終於被我等到了～～

我想可能是因為不是第一週，所以來拍車的同好也不多，但基本上還是遇到幾個車友，尤其是在下午遇到一個住台中愛騎自行車的好爸爸，跟我介紹好幾個私密景點！！我想在活動結束前，一定要來去再拍一下的！！

一大早先來拍勝興站，早來果然是有好處，沒有人聲鼎沸，車也好停！！果然是早起的鳥兒有蟲吃！！

5月份的火車環島接力來到北台灣了!!這次是由瑞芳到雞籠，而且是由電聯車的開山始祖EMU400來擔任！！

還記得那時念大學時，看到EMU400的車型，想說：哇賽！！我們台灣終於也有像日本那樣的電車了！！所以很興奮～～加上雙牌並列的坐椅，更是有FU~~

不過後來較少坐電車，加上去斗六念書，大部分都是坐快車或是騎車，所以漸漸也沒跟他有接觸～～等到再次注意電聯車時，竟然已經到600去了！！不過這次來坐400型，還真有回到大學的感覺～～

好天氣要做甚麼??沒有疑問~~就是拍火車!!

這次來到外澳站的外澳大彎道，就在外澳隧道的北口！！不過要走進去的路不是很好走，建議可以從廟旁的小路過一個小隧道後，就可以爬上斜坡，剛好補捉出隧道的南下左彎車輛跟北上的右彎車輛！！

基本上這個點我覺得還不錯，因為可以拍攝出隧道的車輛，算是比較少拍攝的一種場景！！算是開開眼界了！！

4月份的台鐵百年行旅是由蘇新到瑞芳，這次的車頭也是我喜愛的車頭之一，也就是DR2800～～不過因為他所安排的景點基本上我都去過了，所以這次就沒買票，只是單純的去拍車～～

這次選擇的拍攝點決定在龜山大彎道跟福隆站，因為她會在龜山站稍停一會，所以直接鎖定北上約200公尺處的一個右彎，等龜山站結束後，發車前往福隆時，再去那邊一邊吃便當一邊拍火車！！

這次所遇到的鐵道迷並沒上次EMU100來的多，不過在龜山時，倒是有遇到一位鐵迷，一路從龜山到福隆都有看到他的蹤跡！！只不過生性害羞的我，實在不好意思上前搭訕，所以只有默默的與他一同拍車～～

台鐵百年車站巡禮，終於來到我的主場－宜蘭；為了這天的到來，我每天都想著要去哪拍，才會有最佳的畫面，原本想著到新馬拍，但想道北上車是不憂的左彎，所以做罷～～後來又想到蘇新彎道拍，但因為沒去那獵景過，所以也很擔心會有不佳的鏡頭～～後來甚至想到南澳去抓南澳灣道，但是配合列車的時間又很欠揍，變成我必須在南澳呆將近2個小時才能等到車～～所以最後就想說殺來羅東，還可以拍拍他停車的模樣！！

因此，計畫已訂後，就決定提早出發，先到羅東探探先，由於提早將近2個小時到，所以就先抓幾台車來式是羅東彎，等我都掌握好角度跟時機時，我想等下英國婆來應該是萬無一失了，結果沒想到阿婆號誤點，就被一台準點南下莒光剛剛好遮住那迷人的右彎曲線，我真想殺了那莒光，難道不能等英國婆先進來，你再走嗎？？

就是這班莒光，壞了我的好事～～