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很多人大概不知道,在淡水捷運站旁,有一個過去的舊鐵道,在1897年殼牌公司買下鼻仔頭嘉士洋行倉庫,透過鐵路淡水線,成為其全球業務的一環,大規模經營台灣的煤油買賣。

佔地面積約近3000,內有四座大型磚造倉庫、三座小型庫房、鐵道、月台等歷史建物。區內倉庫大小不等均約建於1870-1880年代,

主要以二厚磚牆做為內部隔間承重牆,磚材為閩南扁平方磚。

窗台、門框架使用泉州隴石(花崗岩)打造,窗台於屋內側有向內對開的傳統木製門與木門栓,外側有厚實的鐵窗。屋頂架構承載使用當時西式建築中偏好的大跨距木桁架、樑下加有石板柱頭的方形磚柱承重。

原有的碼頭區早已被水上人家使用,另外形成淡水地區的特殊景觀,油槽部分在二戰時遭到美國陸軍航空軍轟炸,僅存一處殘蹟,鐵道支線也因為淡水線拆除改建捷運而停用。

二次大戰爆發,日本殖民政府認定殼牌倉庫隸屬敵對的同盟國國家,便強制徵收。1944年10月12日,美軍轟炸日屬殖民地的台灣北部,倉庫油槽中彈起火,歷經三天三夜才被撲滅,這即是淡水人口耳相傳的「火燒臭油棧」,

至此,殼牌倉庫逐漸沒落,僅做備用倉儲。

地址:新北市淡水區鼻頭街22號,捷運淡水站出口右側


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這裡其實也就是淡水文化園區

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進入後,先看到我最愛的鐵道

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園區內還是保留許多過去遺留的建築

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只剩倉庫旁的鐵道讓人憑弔

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裡面還有一面鳥瞰圖,用耐厚性鋼板作的,很有味道

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過去的倉庫群整修的相當不錯

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有的作為展間

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保存的木門,特別棒

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厚磚牆做為內部隔間承重牆

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每一間倉庫都有他過去的用途

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有些還是社區大學的總部

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地板都是用花崗岩做成

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這過去應該是號誌樓吧

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牛眼窗跟門都被封起來了

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TR磚當然是不可缺席

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裡面還有一個社區教室

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傳統木製門也保留

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後面還有一個殼牌故事館,裡面都在講殼牌的故事

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以前的加油機

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整個園區規劃的很棒,動線也很清楚,在裡面遊走一整個舒服

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旁邊還有一間輕食店,我們就自這點了杯飲料,看看淡水河,享受這一個下午!!

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