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在吃完中餐後,我們就步行至嵯峨站,準備去買票,搭乘小火車至龜岡,再步行至JR馬崛站後,搭乘JR回京都!!

在這建議旅人可以先上他們的網站http://www.sagano-kanko.co.jp/

查看火車的時間,如果可以先買就先買,但是像我們這種崇尚自由的,就到現場再買就好,反正不過就是站跟坐的差異囉~~

在步行至嵯峨站的路上,一樣享受著整齊街道的舒適感~~

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看到邊邊角角的車沒,日本很多計程車都用prius喔!!

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大約15分鐘,就到了JR嵯峨野站

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旁邊則是toroko嵯峨站,注意,不要坐錯站阿!!

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左方螢幕顯示今日可以買的車次,及座位狀況,看來,我們只能買站票囉!!

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這裡即使站票也有區分車廂,他們會安排每車次固定的站票數,避免影響乘車品質!!

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大廳也是很氣派!!

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入口處有toroko的來由介紹

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 在外則有一列D5151,

D51型蒸汽機車由日本國有鐵道所設計,於1936至1945年間生產,總生產量為1115輛,是日本生產的蒸汽機車中最多的款式.

較早期製造的95輛(編號1至85及91至100號機)由於車身上部擁有長長的蛋形頂蓋,所以被稱為"蛞蝓型"及"D51半流線形型"機車.

D5151於1937年由川崎製造商製造,期間多行走東海線和山陽線.至1971年退役.

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時間到了,就會讓旅客進來,大家魚貫地進入月台,找尋屬於自己的車廂站定位!!

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我們是一號車,而且是站第一個,所以一進去馬上站到駕駛艙旁邊,賺到!!

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月台也整理得很好,綠化的很美麗

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 車子終於來了!!一堆人在拍照!!可惜沒法照到完整的車頭!!

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進入車廂後,我們是屬室內車廂,所以拍照會稍受欄杆及玻璃的阻礙

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第一的的好處就是可以看到駕駛艙!!真的賺到

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嵐山嵯峨野觀光列車一共有4站:龜岡←→保津峽←→嵐山←→嵯峨嵐山,其中嵯峨嵐山站有跟JR線相通,或是坐到JR馬堀站,步行10分鐘就會到龜岡站。

所以要搭這個小火車,不是從龜岡搭就是從嵯峨嵐山搭。

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其實嵯峨野的風景真的很難用拍照的方式把它的美表現出來,真的要在現場看,才能感受他的漂亮!!

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到中途保津峽站,還會有工作人員假扮吞酒童子來趕搭火車!!酒吞童子的名氣在日本妖怪中僅次於九尾狐,因此常成為許多戲劇傳奇遊戲中的題材,而且由於酒吞童子是的大頭目,所以有人說酒吞童子是日本最強的鬼。

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 還會很俏皮的讓我們拍照!!   

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接著就到終點龜岡站囉!!

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 停留約10分鐘後,又要原車回 嵯峨嵐山站了

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在這有很多狸貓玩偶

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接著我們就準備出站,步行前往馬崛

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路上都有很清楚的標示

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這邊就很鄉下的風情!!

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 走在這鄉間小道,真的很舒服!!

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到馬崛站囉!!

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從這坐回京都,票價為320日圓!!

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空曠的月台!!

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順便拍拍夕陽下的馬崛,其實跟台灣東部的鄉間,真的很像!!

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我們的車終於來囉!!

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坐了約30分鐘,便回到了京都站!!

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終於結束了今天的行程~~

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