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這次搭乘華航早上8:30的班機,到達時間為中午11:50;一下飛機後,就依照關西機場明確的指示,搭乘接駁車,前往進行通關!!

當天早上抵達的班機不是很多,所以整個機場內空蕩蕩的,沒有甚麼人!!

通關的過程依照前篇的說明即可順利過關囉!!

 

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指標都很清楚明聊

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接駁車可以看到停在兩側的飛機

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因為我們是最後一組,所以整台車只剩我們~~包車!!

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通關後領取行李,就依照指示前往關西空港車站!!

 

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到達後,就依照網路上的指示,前往綠色窗口領取我們事先預訂的ICOCA!!後來發現其實有自動販售機在販賣,也就是下圖的右側,但是不知道有沒有包含Haruka的來回票券

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左邊是JR,右邊是南海;如果是要前往京都,且搭乘Haruka,可不要跑錯月台喔!!

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這就是大名鼎鼎的綠色窗口,因為我們有點慢,所以現場已經排了好幾組人馬在準備領票

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終於快輪到我們了

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ICOCA有2種樣式,且他已經有含押金在內,所以當你最後要離開日本時可以將卡片退還,他也會將押金退給你~~但因為我想保留這卡,所以就各選一種圖騰,且最後沒有退還給他!!

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除了ICOCA外,他還會給你2張乘車券,來回各一張,所以回程票可不要搞丟了,要好好保管好~~

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準備進站,入口處會有一張簡單的鐵道路線圖,告訴你關西地區的鐵道利用資訊!!

 

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一樣空曠的月台,一小時才有一班車,這時可以看到右方的清潔人員準備上車去打掃;在這也相當佩服日本的工作態度,除了必備的全身制服,即便是打掃人員,也是對旅客禮貌有加!!

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日本車站的月台都會有這個小房間的設置,在寒冷的冬天,裡面可是開著暖呼呼的暖氣呦!!真的很貼心 

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在這要提醒的是,不要坐上關空快速線,因為他停的站很多,像是我們的電聯車,時間也將增加不少~~

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等待火車的少女

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在等待火車的同時,來獵幾張日本的鐵道吧!!

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車子終於來囉!!

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這就是夢寐以求的Haruka

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這就是haruka的內部

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與車票來張合照吧!!

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基本上車掌一定會查票,而且我偷偷觀察,他還會記載哪個乘客是在哪上車,所以如果在天王寺上車的乘客,他就會去查,但之前關西機場上的他就不會查;多一點小動作,多一點用心,可以讓旅客乘坐得更舒適!!

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進入關西整個就是大好天!!

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經過75分鐘,只停3站,就到達我們的目的地"京都" 

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京都車站真是現代建築的一大經典

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來張到達照!!

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旁邊則是山陰本線的起點;在看了京都車站後,發現他們的鐵道系統實在是錯綜複雜到令人驚艷~~

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