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過去的舊鐵路在線路被廢除後,近幾年最常見轉型就是改為自行車道

東豐及后豐自行車道,就是這樣誕生的!!

過去的東勢線,建於民國四十七年,是台灣山線鐵道的支線之一,貫穿豐原、石岡、東勢三地。當時東勢地區的大雪山林場,光是紅檜、扁柏和杉木的年產量就有七萬五千噸,

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在看完梅花後,由於牛稠坑當地為了使車潮不至於打結,因此上山賞梅管制成單向行駛,因為柳家梅園位於中後段,但是主要餐館都集中在前段

所以妳如果是在中午前到達柳家梅園,吃飯就很尷尬了,因為順著路下山甚少餐廳,妳又不可能再饒回原路道前段的餐廳用餐,所以只好一路下山到鄰近的城鎮去吃

因此我們就來到最近的埔里,經過上網一查,就來這家丹姐現炒!!

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梅花梅花滿天下,越冷她越開花

梅花就是我們的國花,只不過從小到大,卻沒有好好認真的來欣賞過一次

在網路上搜尋後,最佳的賞梅景點就是牛稠坑的柳家梅園,來到此的沿路上,還有許許多多其他比較零星的梅園,旅人也可以順道參訪

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郭子儀紀念堂,原內湖郭氏古宅,又稱「內湖紅樓」,位於臺灣臺北市內湖區,1917年興建,有「內湖地區最精緻的磚樓」雅譽。1999年6月29日指定為直轄市定古蹟,現時名為「郭子儀紀念堂」,亦是世界郭氏宗親總會所在地。

本建築物多採用巴洛克風格,以紅磚、洗石子、泥塑與彩色瓷磚作為裝飾,繁複而華麗,被稱為「大正型建築」,內湖郭宅正是此時期的典型豪宅,在台北相當罕見

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耗資2000萬元,台北市第一座大跨距吊橋「白石湖吊橋」,解決了過去要通往白石湖草莓園的不便,也讓台北都會區多了一個享樂的好去處

白石湖吊橋全長116公尺,橫跨忠勇山及大崙頭山系間,主要是以白石湖周邊原有龍形山脈為理念,因而設計成龍骨意象。

白石湖周邊山形從東邊「龍船岩」連接白石湖山、大崙頭山、忠勇山、鯉魚山,至圓覺瀑布而止,從空中俯瞰,就像是一條巨龍盤據,

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PAUL的麵包很有名,但也很貴,從很久以前就聽過他的大名,但就是沒有買來吃過

他的官網是這樣介紹的:

全法國總數三萬二千家麵包店當中,有三百六十家是PAUL,光是首都巴黎二十個行政區就有三十三家,單單第六區的Buci分店,在耶誕節當天就賣出一萬六千個麵包!

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在結婚前,跟吉妮曾來過這裡一次,那時候的彩虹眷村還周遭還是荒煙蔓草,而且應該是全台彩繪風的始祖吧!!

http://ogolfwen.pixnet.net/blog/post/25468035

要進入眷村,還需要九彎十八拐一下,才有辦法得其門而入

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在台中復興路的小巷裡有一間很有特色的平價拉麵店

價格很實惠,而且只有老闆一個人

所以他祭出只要自己收碗盤,就送妳一支冰淇淋,而且小菜還是免費的

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